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PEST分析 ~企業経営の前提となるマクロ環境を分析する~
PEST分析とは、企業環境をを取り巻くマクロ環境を分析するためのフレームワークです。「PEST」は、政治（Politics）、経済（Economy）、社会（Society）、技術（Technology）の頭文字を意味しています。 企業の経営者や企画担当者が戦略を立てるときにその前提として企業経営を取り巻くマクロ環境を把握することができます。また、世の中の動きからどのような新しいニーズが生まれそうかを予想し事業や製品を開発するヒントを得るためにも用いることができます。 このコースでは、PEST分析の解説とともに、事例、留意点を学んでいきます。 ☆関連情報 フレームワークでニュースを読み解く、日経電子版の記事もぜひご覧ください。 「エアビー上場、コロナ禍でのしたたかな対応に支持」 https://www.nikkei.com/article/DGXZQODZ243AW0U0A221C2000000?n_cid=DSPRM5277 「Amazonが独禁調査で嘆願 企業は規制を変えられるか」 https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC113IV0R10C21A7000000/?n_cid=DSPRM5277 「核融合発電、温暖化抑止とエネルギー安全保障の切り札に」 https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC2113Y0R20C22A4000000/?n_cid=DSPRM5277
7分
3C分析 ~市場・競合・自社の分析から戦略を立案する~
3Cとは、市場と競合の分析から市場機会などに関するヒントを経て、自社の状況と照らしながら戦略に活かすためのフレームワークです。3Cは市場・顧客（Customer）、競合（Competitor）、自社（Company）の頭文字です。経営者や企画担当者が新規事業の戦略を練ったり、既存事業のテコ入れを行ったりする際に使います。 このコースでは3C分析の考え方について解説するとともに、着眼ポイントや活用事例をご紹介しています。
8分
5つの力分析 ~業界の収益性を分析する~
「5つの力分析」は、業界の収益性に影響を与える要因を分析することで、その業界が収益性を上げやすいか上げにくいかを分析するマイケル・ポーター教授が提唱したフレームワークです。 参入を検討している業界の魅力度の把握や、自社の強みが生かせそうな業界セグメントを探したり、業界を再定義する場面で役立てることができます。
10分
SWOT分析 ~自社の置かれる外部環境、内部環境を把握する~
SWOT分析は、自社の外部環境と内部環境を、好ましい側面と好ましくない側面から整理するものです。 強み（Strengths）、弱み（Weaknesses）、機会（Opportunities）、脅威（Threats）の4つに整理することで、経営課題の見極めや事業機会の検討、自社が置かれている環境に関する社内の意識合わせなどに活用することができます。 ※2020年4月、皆様からのご要望を受け、Video5を追加いたしました。 理解度確認テストの追加・変更はございません。 修了ステータスへの影響はなく、既に修了されている場合は修了状態のまま視聴セクション数が「6/7」と表示されます。従来よりさらに一歩踏み込んだ内容にアップデートされておりますので、ぜひ追加でご視聴ください。 ☆関連情報 フレームワークでニュースを読み解く、日経電子版の記事もぜひご覧ください。 「出光の超小型EV参入、脱炭素市場へ先手必勝狙う」 https://www.nikkei.com/article/DGXZQODZ254HB0V20C21A2000000/?n_cid=DSPRM5277&unlock=1 「新生銀行はなぜ、定期預金の金利を10倍にしたのか」 https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC2054C0Q2A620C2000000/?n_cid=DSPRM5277
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バリューチェーン ~企業活動の価値連鎖を知り事業戦略を立てる~
事業活動を機能ごとに分類し、どの部分（機能）で付加価値が生み出されているかを分析する、マイケル・ポーター教授が提唱したフレームワークです。 バリューチェーンは、事業戦略の有効性や改善の方向を探ったり、競合との差異を把握し差別化を図る等の場面で役立てることができます。バリューチェーンを理解し、より効果的な戦略立案につなげましょう。 ☆関連情報 フレームワークでニュースを読み解く、日経電子版の記事もぜひご覧ください。 「首位独走TSMCの「体育会系」競争戦略 半導体受託製造」 https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC1583L0V10C21A6000000/?n_cid=DSPRM5277
7分
事業環境分析（フレームワーク実践編）
「3C」「PEST」「5つの力分析（5F）」「バリューチェーン」といったフレームワークを聞いたことがある方、またはGLOBIS 学び放題で学習した方も多いのではないでしょうか。 このコースでは、事業環境分析に関連するフレームワークについて、以下のポイントを中心に学んでいきます。 ・フレームワークとは何を見るためのものなのか ・フレームワークはどんな状況で使うものなのか ・使う際に陥りがちなポイントは何か それぞれのフレームワークは理解したが、実際のビジネスでどのように使ったらよいかわからない、自分の使い方が合ってるのかわからない、といった悩みを持つ方にもお勧めのコースです。 このコースで学んで、フレームワークを使いこなすコツを身につけていきましょう。 経営のフレームワークを初めて学ぶ方は、以下の関連コースを事前に視聴することをお薦めします。 ・経営戦略 ・3C分析 ・PEST ・5つの力分析（5F） ・バリューチェーン
1時間 18分
アドバンテージ・マトリクス ~業界で異なる事業特性を把握する~
アドバンテージ・マトリクスは、業界によって異なる事業特性を把握するためのフレームワークです。業界のタイプによって事業の経済性が異なり、それは事業の成功の可能性も異なることを意味します。自社事業の方向性を検討する際などに役立てましょう。
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ポーターの3つの基本戦略 ~戦略を理解し、方向性を見定める~
ポーターの３つの基本戦略とは、戦略の方向性を検討するためのフレームワークです。この理論では、企業が競争優位を築くためには、３つの基本的な戦略パターン、つまりコスト・リーダーシップ戦略、差別化戦略、集中戦略があるとしています。企業や事業の置かれた状況によって望ましい戦略の方向性は異なりますが、自社の経営環境を踏まえ、とるべき戦略の方向性を見定める際や、競合の戦略を理解するのに役立てることができます。このコースで３つの基本戦略について学んでいきましょう。 ☆関連情報 フレームワークでニュースを読み解く、日経電子版の記事もぜひご覧ください。 「キーエンス、年収2000万円でも安い？ 群抜く高収益経営」 https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC167400W1A111C2000000/?n_cid=DSPRM5277
9分
規模の経済性 ~コスト低減やコスト戦略に役立てる~
規模の経済性とは、事業規模が大きくなればなるほど、単位当たりのコストが小さくなり、競争上有利になる効果のことです。 コスト低減やコストに関する戦略を立てるのに役立てることができます。 ☆関連情報 フレームワークでニュースを読み解く、日経電子版の記事もぜひご覧ください。 「マツキヨとココカラ、統合協議に潜む「落とし穴」」 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO49504970W9A900C1I00000/?n_cid=DSPRM5277
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範囲の経済性 ~組織の経営資源を有効活用する~
人材、技術、原材料、設備など、同じ組織の中では、異なる事業であっても共有可能な資源を持っていることがあります。範囲の経済性は、既に持っている資源を他事業と共有化することにより、一つの単独事業では実現できないコストメリットの獲得を目指すことを指します。 範囲の経済性を理解すると、企業全体の経営の効率化や、事業開発を検討する際に役立てることができます。
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密度の経済性 ~事業展開や出店計画の検討に役立てる~
密度の経済性とは、一つの地域に店舗や物流センターを集中配置することで、物流や広告などのコストが削減できることを指します。 密度の経済性は事業展開、出店計画を検討する上で、とても重要な考え方です。このコースを通して企業にとってどのようなメリットがあるのかを理解し、役立てていきましょう。
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習熟効果とは、ビジネスにおいて累積の経験量が増すと、無駄が減り効率化が進むため、単位当たりのコストが下がるというメカニズムです。習熟効果を理解することで、どのように優位性を築けるか、変化を予測しつつ経営として何をなすべきか考えるのに役立つと考えられます。 ☆関連情報 フレームワークでニュースを読み解く、日経電子版の記事もぜひご覧ください。 「テスラ、エアコン参入検討で問われる世界観」 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO66925060S0A201C2X12000?n_cid=DSPRM5277&unlock=1
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AI BUSINESS SHIFT 第7回 マネジメント編：AIで進化する組織開発・人材育成
本コースは、リーダー・マネージャー層を対象に、AIのマネジメント活用・組織活用を体系的に学ぶ『AI BUSINESS SHIFTシリーズ（全12回）』の第7回です。 第7回「AIで進化する組織開発・人材育成」では、AIは人や組織にどのような影響を与えるのか、人や組織はAIと共にどのように進化していくべきかについて学びます。 ■こんな方におすすめ ・AI時代の組織開発や人材育成のポイントを学びたい方 ・組織開発や人材育成を担う人事担当者や現場リーダーの方 ・OpenAIやパナソニックHDの取り組みを参考にしたい方 ■AIシフトシリーズとは？ 『AI BUSINESS SHIFTシリーズ』は以下の3部構成で設計された全12回のシリーズです。（順次公開） https://unlimited.globis.co.jp/ja/tags/AI%E3%83%93%E3%82%B8%E3%83%8D%E3%82%B9%E3%82%B7%E3%83%95%E3%83%88 ・基礎編（第1回〜3回）：リーダーやマネージャーに求められる、AI時代の基礎的なリテラシーの強化を目的としたコース ・マネジメント編（第4回〜7回）：AI時代のリーダーシップや組織変革を中心に学ぶコース ・機能別戦略編（第8回〜12回）：AI時代における機能別での戦略のあり方を中心に学ぶコース より実践的なAIツールの活用法について学びたい方は『AI WORK SHIFTシリーズ』をご視聴ください。 https://unlimited.globis.co.jp/ja/search?tag=AI%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%95%E3%83%88 ※本コースは、AIのマネジメント活用を学ぶ「AIビジネスシフト」シリーズの一環として提供しています。 ※本動画は、制作時点の情報に基づき作成したものです（2025年12月制作）
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マネジャーのための仕事の任せ方
「仕事を任せると失敗が怖い」「自分でやった方が早い」マネージャーとしてメンバーやチームの力を引き出しながら成果を上げるには、どのように仕事を任せていけば良いのでしょうか？ 変化の激しい時代において、マネージャーとして成果を上げ続けるためには、メンバーの個性や特性を理解し、それに合わせた効果的な任せ方を身につけることが重要です。このコースでは、ソーシャルスタイル理論を活用してメンバーごとに最適なアプローチを学びます。「任せる力」を高めることで、チーム全体の成長を促進し、自身のリーダーシップを発揮できるようになっていきます。 ※本動画は、制作時点の情報に基づき作成したものです（2024年12月制作）
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AI時代の個人力
AIが仕事や社会の前提を変え続ける今、最も求められるのは「他者に代替されない個としての力」“個人力”です。 本コースでは、澤円氏の著書『個人力』をもとに、AI時代をしなやかに生き抜くための「前向きな自己中戦略」を学びます。 テーマは、「Being（ありたい自分）」を中心に据え、自ら考え（Think）、変化し（Transform）、協働する（Collaborate）ことで、自分らしい価値を発揮していくこと。 リスキリングやAI活用が叫ばれる今こそ、スキルより先に“自分の軸”を問うことが重要です。 あなたは何を大切にし、どんな未来を描きたいのか？ このコースは、あなたが“ありたい自分”として生き、キャリアをデザインしていくための思考と行動のガイドになります。 ※本動画は、制作時点の情報に基づき作成したものです（2025年11月制作）
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【AI×クリティカル・シンキング】①イシューと枠組みでプロンプトを磨く
生成AIから期待する回答を引き出せず、試行錯誤を重ねていませんか。 本コースでは、生成AI活用の質を高める鍵として、クリティカル・シンキングの視点からイシュー設定と枠組みを押さえる重要性を解説します。 目的に直結する問いの立て方や、プロンプトに落とし込む際の実践ポイントを具体例とともに学ぶことで、AIをより思考のパートナーとして活用できるようになります。 生成AIを業務で使い始めた方から、活用を一段深めたい方まで、再現性あるプロンプト設計を身につけたい方におすすめの内容です。 さらに学びを深めたい方は、こちらも合わせてご覧ください。 【AI×クリティカル・シンキング】②AIの弱点との向き合い方 https://unlimited.globis.co.jp/ja/courses/cdfe41e3/learn/steps/62198 ※本コースは、AI時代のビジネススキルを学ぶ「AIタレントシフト」シリーズの一環として提供しています。 https://unlimited.globis.co.jp/ja/tags/AI%E3%82%BF%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%83%88%E3%82%B7%E3%83%95%E3%83%88 ※本動画は、制作時点の情報に基づき作成したものです（2026年1月制作）
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リーダーの挑戦⑤ 藤田晋氏（サイバーエージェント代表取締役）
グロービス経営大学院学長の堀義人が、日本を代表するビジネスリーダーに5つの質問（能力開発／挑戦／試練／仲間／志）を投げかけ、その人生哲学を解き明かします。第5回目のゲストは、サイバーエージェント代表取締役の藤田晋氏。起業の理由、経営をどうやって学んだか、アメーバブログ・ABEMAの立ち上げ、経営チームづくりについてなど聞いていきます。（肩書きは2020年12月11日撮影当時のもの） 藤田 晋 サイバーエージェント 代表取締役 堀 義人 グロービス経営大学院 学長 グロービス・キャピタル・パートナーズ 代表パートナー
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ビジネスパーソンのための睡眠スキル ~問題解決編 前編 なぜ眠れないのか？~
「仕事が終わらないから睡眠時間を少し削ろう…」「業務時間中なかなか集中できない…」「毎日朝起きるのがつらい…」。 あなたはこのような経験をしたことはありませんか？ 仕事やプライベートの時間をやりくりするために、真っ先に削りがちなのが「睡眠」時間。 実は今、日本社会は世界と比較して「最も眠らない国」だということもわかってきています。 慢性的な睡眠不足は、心身の健康に悪影響なだけでなく、仕事のパフォーマンスにも当然大きな影響を与え、社会全体の経済損失につながります。 このコースでは、基本的な睡眠リテラシーを学んだ後の「問題解決編」として、「なぜ多くのビジネスパーソンは眠れないのか？」について解説していきます。 ▼本コースで学べる主な内容 ・そもそも眠れないことは何が問題なのか？ ・眠れなくなってしまう原因とは？ 睡眠不足の原因は認知機能の問題にありました。 自身の睡眠不足に対し、正しく「気づき・理解し・行動を変える」第一歩を踏み出しましょう。 ▼関連コース ・ビジネスパーソンのための睡眠スキル ~リテラシー編~ https://unlimited.globis.co.jp/ja/courses/24575c03/learn/steps/53129 ・ビジネスパーソンのための睡眠スキル ~問題解決編 後編 どうしたら眠れるのか？~ https://unlimited.globis.co.jp/ja/courses/4ba981e9/learn/steps/62042 ※本動画は、制作時点の情報に基づき作成したものです（2025年12月制作）
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大阿闍梨 塩沼亮潤が死の手前で見つけた「生き方」
あすか会議2018 第4部分科会B-1「極限の世界で見つけた人生の歩み方」 （2018年7月7日開催／国立京都国際会館） 1300年間で2人目となる大峯千日回峰行満行を果たした塩沼亮潤大阿闍梨。48キロの山道を1日16時間掛けて歩き、それを千日間に亘って続ける過酷な行の中で、どのような悟りを得たのか。そして、9日間、断食・断水・不眠・不臥を続ける四無行満行という極限の世界で何を見つけたのか。塩沼氏が「創造と変革の志士」へ贈る「人生の歩み方」とは。（肩書きは2018年7月7日登壇当時のもの） 塩沼 亮潤 慈眼寺 住職
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英語 de 学ぶ！3Cs Analysis（3C分析）
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コメント282件
llasu_ito_0502
「トヨタに学べ」、ということで、会社では誰も教えてくれないトヨタの強みを教えて頂きました。事務職ですが、ジャストインタイムを導入して、アスベスト管理の仕事を、無駄を省き、生産性を上げたい、と思います。平準化できる業務は、平準化（時間を含めて）したい、と思います。もっと、もっと、トヨタについて学びたくなりました。ありがとうございます。感謝。
aqueous
参考になる。しかし、この半年の間で多くの企業で品質の不正行為が発見されている。効率を求めすぎてはいけない。
70sp1208
工程やコストを重視すると品質が疎かになりがちだが、異常があったら止めるという行為は簡単なようで難しいと思う。また、異常に気付くといったスキルも向上させなければならないと思う。そういった意味で、トヨタ式生産方式を実現するには、かなりの企業的努力が必要ではないかと思う。
sakiyam2
概要しか知らなかった内容なので、体系立てて学べるよい機会だった。
製造業以外でも参考にできる考え方だと思うので、身に付けたい。
t_sawada1973
トヨタ生産方式がとてもわかりやすい。
akts
一流企業から学べることは多い
sphsph
徹底的にやらないと、中途半端では逆効果もある。そこを乗り越える力が必要と感じています。
teru_1115
どの業界に関しても、にんべんの入った自働化がテクノロジーの進化に繋がりますね。
yyacupun
トヨタの基本的な考えを知ることができました。
75475
製品を効率良く必要な分だけ作成するためのヒントになる。
sato_h30
在庫の無駄を省く考え方や方式を活用するのは有意義ですが、実工程に採用するのはなかなか難しい。
aya123
日ごろの業務において、無駄を排除して付加価値の高い仕事をする時間をつくる
toshi4ujp
これまで何となく理解していた部分をわかりやすく理解することができました。
iwaotoko
ボトルネックが現実的には存在する。
特にそれが人の意識に起因している場合、全体感を見せ、流れを理解させることで、解決することがある。
obi-2300229
まだまだ不良品が多い現場なので、まずは不良品を減らすことを進めてから、トヨタ生産方式を取り入れていきたい
taku_0318
ジャストインタイムでの生産にあたっては全工程の平準化が必要となり、とどまることなく業務が流れるように自働化が必要だと学んだ。徹底的な無駄の排除は仕掛在庫を適正に保つためにも需要に即したタクトタイムの設定と生産性の改善に伴うサイクルタイムの改善を進めるとともに、品質を常に一定以上に担保できる仕組みを持つことが重要だと学んだ。
nisimo13
知見を広めることができた。
a-kubota
各工程の能力の数値化、生産能力の見える化が重要。
230510
トヨタ生産方式について参考書で読んでいたがよくわからなかったが、今回のビデオで理解が深まった。
トヨタ生産方式に関する単語：カンバン、後工程引取、ジャストインタイム等の羅列が、体系的に整理できた。
ものの考え方の体系であることが理解できた。
1623koma
分業で一つの成果を目指す際に、各工程でかかる時間、担当者の処理能力などを考慮してタイムラインを作成する。作業に入った後も、進捗を見ながらボトルネックになりそうな箇所があれば、ヘルプに入るなどして、全体が滞らないように留意する。
lowena
この知識を生かしていきたい。
pikkoma
タクトタイムと理解していた内容はサイクルタイムのことでした。また、まさにジャストインタイムが凶器になっている場合が多いため、平準化を忘れないようにしたいです。
becks3639
今さらながらであるがトヨタの生産方式はすごい。哲学的だ。
haru867129
トヨタ生産方式がとてもわかりやすい。
dcba579
ボトルネックとラインバランスと同期化の概念を活かせばいいかと思います。
工程能力低い工程を訓練して能力をアップさせて全工程(チームとかグループ)能力が上がるのなどが勉強になりました。
stani
ジャストインタイムはと時として凶器になるは、たしかにそうかもしれないと思った。
muramatsu-a
徹底したムダの排除によりコスト削減に繋げる。
matsumi1971
「自働化」について言葉の意味がよく分かった。異常が出たら止めることを重視する考え方、そして再発防止策を実行することで各工程がしっかりとつくりこまれた状態へ導くこと大事なことだと思った。日々の業務でも間違っている作業には声を上げることで、失敗を最小限に抑えていきたい。
k_yuna
トヨタについて理解が深まりました。
pagupagu
いかに効率よく物事を進めるかなどを削るものは削る選択する判断が必要であることを学んだ
hiroakivc
トヨタ生産方式の基本的な考え方「無駄の徹底的排除による原価低減」と、それを成り立たせるための要素としてジャストインタイムと自働化の概念を学ぶことができました。一個流しや小ロット生産は、規模の経済ではアメリカに勝てないという考え方出た発想と感じました。
nobutake74
トヨタ生産方式のジャスト・イン・タイムやニンベンのついた自働化の考えは、工場での生産だけではなくサービス業や事務作業においても応用ができる
alex_nakayama
製造現場だけでなく、顧客に何かを提供するすべてのことに活用できる考えだと思いました
t-kei2023
トヨタ生産方式が多品種少量生産とは知らなかった
saya-ken
私の知らない事ばかりで、大変勉強になりました。引き続き精進して参ります。
ogiwara_takashi
タクトタイムとサイクルタイムの意味あいが混同していました。本編で学び正しく理解ができました。
kawatada
漠然としたイメージでしかなかった「トヨタ生産方式」について、ジャストインタイムや自働化について学ぶことができました。自動車生産だけではなく、「ボトルネック」の解消については私の職場においても参考になることがあると思いました。
hashi-yuki
ジャストインタイムは理想的であるがその前提としてラインが常に安定していなければならない。自働化でラインを監視、異常時にラインを停止させた後、実際に復帰までの対応をどう行っているのかが知りたいところです
youshinkan
トヨタ生産方式については、DevOpsはリーンなどの考え方に取り入れられていることは把握したが、改めてITの現場でも取り入れられる考えが多いと感じた。定期的に学習しなおして、日々のデリバリに活かす様にしたい。
dia44
トヨタ生産方式について参考書で読んでいたがよくわからなかったが、今回のビデオで理解が深まった。
higucci
無駄の排除を繰り返し、平準化を目指す
f_ishi1972
トヨタ生産方式は、多品種少量生産により、お客のニーズに沿った生産方式である。ジャストインタイム・カンバン・後工程引取など、生産方式にムダが無い事が大事と学べた。
koji_wada
トヨタ生産方式の全体概要や出自、基本的な考え方を理解することができました。徹底的にな無駄の排除とそれに向けた生産工程の見える化とボトルネックの発見が基本で、長い年月をかけて効率化に取り組んだ結果だと思います。
haruka_san
トヨタ方式は各工程のみをみて、無駄や作業工程の変更をしても理解が得られなかったり、作業工程の勝手な変更が現場に生まれてしまい士気が下がってしまうと感じました。全体最適の視点で、各工程を考え、後工程のお客様へタイミングよく商品を納品すること一連に流れを思い描くことが大切と学びました。
fufufufufu
全体のバランスを考えながら、無駄な在庫、作業をなくしていくことの重要性がわかりました。
shimoosako
様々な項目での無駄を無くすよう意識します。
kimutaka3
トヨタ生産方式🟰看板と思っていました。改めて実務に照らし合わせて考えてみようと思います
hoshino1223
徹底した無駄の削減で業務の効率化を目指します。
anonimous
思想は理解できたが、ボトルネックの能力向上方法については不明。
平準化の中に、前後の他の工程への作業の移動という考え方もあるのか？
mmym0214
ボトルネック工程を改善してラインバランスを整え、各工程を同期化することによってリードタイム短縮が可能となる。
リードタイム短縮には全体最適の考え方が非常に重要であることが理解できた。
ab0110
ボトルネック 律速にあわせて無駄なくすすめる。
kohei-nakakubo
バリューチェーンにおける川下の販売・完成品の提供からバックキャストによって、無駄を無くし、リードタイムを短くする。
iwoas-mtm
生産効率を上げるためには、平準化が大切だと認識した。
yasu_ichi
ジャストインタイムの考えは自分の仕事の設計業務にも適用できると感じました。
平準化はするための前提条件になるので、まずは平準化から進めていきます。
masa-satou
JITが目的にならないように注意しよう。
yuki-onishi
先日面接にてトヨタ生産方式について聞かれて名前だけは知っているものの中身については知らずに
答えることが出来なかった次回以降は答えられるようにしたい
nsi2394
徹底したムダの排除によりコスト削減に繋げる
hr-sakai
トヨタ方式何回も学習した。
pl7520
自分の仕事は少量多品種を製造するので実際に業務に取り組みたい講義内容でした。
aokita
トヨタ生産方式、ジャストインタイムしか知りませんでした。自働化のこともわかりました。
kswatana
「トヨタに学べ」、ということで、会社では誰も教えてくれないトヨタの強みを教えて頂きました。事務職ですが、ジャストインタイムを導入して、アスベスト管理の仕事を、無駄を省き、生産性を上げたい、と思います。平準化できる業務は、平準化（時間を含めて）したい、と思います。もっと、もっと、トヨタについて学びたくなりました。ありがとうございます。感謝。
yoshidahayato
食品製造の場合、製造現場だけ行っても効果は限定的である程度精度の高い出荷予測も必要になってくるうえそれを可能にするには営業も含めて全社での取り組みがないといけないと思う。
機械が止まらないに越したことはないが不具合が出た際に止める勇気を現場内で持ちそれを責めない様にしないといけないので現場内への理解落とし込みが必要と思う
hill_book
ジャストインタイム方式（必要なものを・必要な時に・必要な分だけ）を成り立たせるための考え方について、学ぶことができました。
haai
生産法式を歴史や背景から説明したのは理解の助けとなった。コストを低減しつつ、高品質なものを提供し、なおかつ競合他社に負けないために何が必要なのか、目的を見失わず分析した結果がトヨタ生産方式であり、その考え方を現場に染み付かせるための多大な努力が現在のトヨタの地位を築いているのだと知り、生産管理の醍醐味を知れた。
pontaro-
ニンベンのつく自働化がJITの土台であることは見逃していました。二つのつながりを意識した活動を継続していきたいと思う。
sora-jimbo
ライン停止の際は再稼働することばかり考えてしまうが、止まった原因をつきとめ対策をすることでジャストインタイムの土台にもしていきたい。
ada_gl
空調関係の生産において、ジャストインタイム、自働化、平準化を進めることで、在庫がなくなり流れの良い生産ラインとなり、無駄がなくなる。
t_yamags
少量多品種に対応するための生産方式という説明であったが多品種を生産する場合には、別の生産ラインが必要となる筈で、そのラインの確保はどうするのだろうか？
無駄を排除したラインを多品種分確保するのは現実的には非常に困難で、この問題の克服こそが、トヨタ生産方式を他分野の生産に当てはめる重要なファクターだと感じた。
cs1960
大変勉強になりました。
t_oguogu1979
トヨタ生産方式の基礎が良く理解できました。
rk1242
全ての要素が「ムダの徹底的排除による原価低減」という基本思想に収束していくのが素晴らしいと思った。「ジャストインタイム」と「自働化」を忘れずに仕事を進めていきたい。
hirekatsu
Toyota production way is very simple and clearly
d-kawabata
製造DXの提案営業において顧客の工場を見学する際、ムダが発生していないかという視点を持って確認をしようと思う。
matsuda_ryusei
設備や人員が不足している中で、いかに大量生産を行うかという工夫は、設備や人員が足りたときにとても強い力を持つのだと感じ取ることが出来ました。
obataku_
他社の仕組みや作業手順を知るのも必要だなと思いました。
metabomaguro
少量多品種という、一見効率の悪い生産方式のようにみえるが、中間在庫やIFRSを考えると、この考え方を突き詰めていくことこそが重要なのだということを知った。
sugimoto-h
当社の連続生産ラインの効率向上と収益改善の原動力となる生産体制改善における考え方の基本として応用できる。
hiotoshi
トヨタの強みを教えて頂きました。
ibet
TPSの考え方はビジネス全体で広く適応可能である
dpec1
理解して生産性向上に取り組む
omote106
知らないことばかりであった。一人一人の認識を改善するために必要な知識だと感じた。
1018nao
自社工場内のみならず、サプライヤーも含めた生産計画の必要性を学べた。
ninomna
参考になりました。
むだの排除で生産性を上げることは効果があると感じました。
y_hata1968
会社では誰も教えてくれないトヨタの強みを教えて頂きました。事務職ですが、ジャストインタイムを導入して、アスベスト管理の仕事を、無駄を省き、生産性を上げたい、と思います。平準化できる業務は、平準化（時間を含めて）したい、と思います。
d--dkk
トヨタ生産方式が企業内に浸透していけば無駄を省き、効率化できると思いました。ただ、浸透するには大きな力が必要なのかなと感じました。
haru07natu10
トヨタ生産方式は無駄なく・効率よくだ実践できる方式だと思いました。
yoglet
後工程引き取り型を導入したくコース受講してみました
当たり前の様で出来ていなかった事が整理出来ました
shuichiro0629
よく聞くトヨタ生産方式がどんなものなのかを知ることができた。
aoyama_globis
常に言われている事ですが割と上辺だけの事しか知らなかったり説明出来ない人は多いと思います。
しっかり学べて良かったと思いました。
kondo-ka
トヨタの生産方式を自社にも流用していきたいと思います
10512
トヨタ生産方式に関して、特にジャストインタイムと自働化の考え方を体系的に理解することができた。自働化はジャストインタイムの土台となっており、２つのつながりを意識して活動することが重要であることを理解した。
mitsu-takahashi
トヨタのものつくりの思想を学んだ事により、トヨタのサプライヤーとして心掛けるポイントと主張するポイントの2つが明確化が出来きました。
nishiyama-shin
生産していく中で非常に重要な考え方である。
nsaito-nmiri
基本的な考え方を知ることが出来て有益と思いました．これで初級編へ進むことが出来そうです．
aokikenji
タクトタイムとサイクルタイムの区別がよく分かりました。
bb-x
理論は分かるが、多品種に対応する以上は必ず商品ごとにボトルネック工程が変わり、仕掛在庫も出てしまうと感じてしまう。また顧客の予算や発注までのプロセスにより、いわゆる爆買い的な注文が事前にわかっており、また販売は待ちではなく攻めて売り込みもしているため、在庫を持たないと成立しない面がある。理想論と現実の穴埋めについての講義はなかなか無いので難しい。
kimura363
ニンベンの付いた自動化は問題があれば自動的に止まるような自動化だということだった。
これについては、単に問題を検出したらその場で停止するというだけで終わりではないだろう。
問題を見つけて取り除いたら、そもそもの最初からやり直しにならないことも肝要だ。
問題が検出されたその時点から再開できるようにすることにも留意したい。
suzan3
トヨタ生産方式の内容は理解できたが、その思考を如何に自身の会社に合わせていくかが大切ではないかと感じた。
tanimotokou
自らの知見を広げる為に受講しました
ekktoyonaga
トヨタ生産方式は思想だったんですね勉強になりました、タクトタイムはまだ完全に理解できていない、引き続き勉強です