基本を学ぶ！ヒューマンエラー防止の基礎講座（前編）

ori220

その他

ヒューマンエラーの発生要因について学ぶことができました。作業者の心理面も大きく影響することに気づきました。

yoshi_1969

建設・土木　関連職

ヒューマンエラーの原因と対策。バランスが両立しないと防止策は生まれない。

hironorih415

その他

ヒューマンエラーを防ぐために、個人の課題でなく制度として防ぐような議論を行わなければならないことを学んだ。

ninininini

建設・土木　関連職

責任追及型ではなく原因追求型への考え方をする

tower3241

資材・購買・物流

前の部署では何か一つの事故が起きると、「このような事故がありました。皆さん今後は注意徹底を」だけで終わっていました。そうではなく、原因を特定して対策を講じることが必要だと改めて認識しました。

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人事・労務・法務

ヒューマンエラーがいかに甚大な事故の原因となり得るか？改めて認識した。

nakanoryu

専門職

ヒューマンエラーを撲滅する活動を実施していますが、ゼロにすることは難しいということがわかりました。
3つの要因の対策を確実に行い、起こさない・起こさせない事を前提に確率を下げるための行動を実施していきます。

soary

その他

ヒューマンエラーが原因の対策として、チェック箇所を増やすことを再発防止策として取り入れたが、この動画をみて対策として不十分であり、人間の特性を捉えた原因への踏み込みが不足していると感じた。人が介在しない仕組みを対策として導入できるようにしたい。

akid

資材・購買・物流

人間の弱さを改めて認識するとともに自分への反省・奮起を促す機会となりました。

nobu_hanai

メーカー技術・研究・開発

ヒューマンエラーとはからヒューマンエラーが減らない原因と改善アプローチまで理解できる内容でした。
ヒューマンエラーの原因を個人の責任にしないという姿勢は、日頃から気を付けているところですが、ともするとそう考えたくなってしまう気持ちも起きてしまいます。
改めて、ヒューマンエラー改善への取り組み姿勢につき考える契機となりました。

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専門職

日頃の行動や机の上の整理整頓状況などを見ていると、ミスをしやすい人、しにくい人の予想がつきそうです。ミスが致命的な事象につながる作業は外れてもらう方が管理する側は安心できるし、作業者のメンタル保護になると思うが、気をつけなければいけないのは、ミスしないように気をつけている人のメンタル保護だと思います。

sugarfree

その他

焦ったりすることで、ヒューマンエラーが起きないよう落ち着くことも大切だか、起きることを想定して対策をとることが大切だと思う。

yaga-wa

その他

ヒューマンエラーにも様々な要因や原因があるため、対策が非常に難しいと感じました。

clover968

メーカー技術・研究・開発

ヒューマンエラーと言う言葉のイメージから人間の失敗についてと思っていましたが、人間を含めた組織の失敗であることが多いように感じた。

yfujioka

販売・サービス・事務

ヒューマンエラー防止の基礎についてわかりやすく解説されています。

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人事・労務・法務

ヒューマンエラーを個人の責任にせず組織として原因分析が必要だと認識しました。

anyouji

専門職

「ヒューマンエラーを無くす」というのが部門別目標であるのですが、具体的に示されておらずどうすれば良いのか困っていましたがヒューマンエラーの定義や発生原因を考えれば防止策や対策を立てれますね。過去の事例を知り内容を分析して把握すれば、そのヒューマンエラーの発生原因を持たないよう持たせないよう出来ると思うので自分も意識するよう気をつけます。

mizutaniaki

その他

ヒューマンエラーの撲滅に努めます

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その他

ヒューマンエラーは、誰にでも起こるものと認識し社員指導教育を実施している。また、エラーが起きたときに、原因が何であったかを突き詰めることは非常に重要なこと。意識を持って取り組みたい。

o-tera

コンサルタント

再発防止策を考える際、ルールの徹底やチェックリスト項目への追加などをしがちですが、それでは不十分あるいは不適切ということが良く理解できました。作業者の不注意と思われる事象にも背後には何か原因があると想定し分析するように意識します。

hy_pp

メーカー技術・研究・開発

責任感の強い人ほど、ヒューマンエラーを発生させたときに、自分の不注意が原因だと感じてしまうことになると思う。
しかしながら、そのエラーの真の原因を追究していけば、仕組みの問題、作業現場の設備の問題、作業手順に無理があるなどがわかってくる。
管理者は、ミスを個人のせいにせず、どこにミスを誘発する原因があったのかを追究し、改善活動をしなければいけない。

isshikit

その他

今回の講座から学んだヒューマンエラーの防止に関する知識は、業務と日常の双方で非常に役立つと感じました。例えば、職場でのプロジェクト管理においては、ヒューマンエラーが人間の特性（記憶の曖昧さ、思い込み）に由来することを前提に、チェックリストの活用やダブルチェック体制を導入することで、エラーの発生ポテンシャルを減少させる（フェーズ1）可能性が高くなると思います。さらに、確認漏れが重大なミスに繋がらないよう、システム的な設定変更によるフェールセーフ化（フェーズ2）を図ることも考えられると思います。
そして日常生活でも、たとえば家計管理では「記録を忘れる」リスクを覚悟した上で、スマートフォンアプリを活用して記録自体を自動化すれば、人的ミスを排除できます。そして、万が一のエラーに備えて、事後確認や修正が可能なリスク管理策（フェーズ3）を講じることが大切と考えます。このように、ヒューマンエラー対策をあらゆる場面で活かしていくことが重要ではないかと思いました。

gwcsd953

その他

ヒューマンエラーの対策に役立てたい

mappyglobis

資材・購買・物流

昔は個人の追求のみでしたが、今の時代は原因追及が大事なんですね。部署全員で考え、防止に繋げたいと思います。

hi-ka-ya

メーカー技術・研究・開発

原因を追究できないときもある

rikopinn

IT・WEB・エンジニア

ただ規則を作成しているだけではヒューマンエラーは防止できないことが分かりました。

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販売・サービス・事務

ヒューマンエラーがなくならない企業の項目にあてはまるところがあったのですぐに改善に取り組みたい。取り組むスピードも早くできるように組織内でのスキームの改善も必須だと感じた。

m_koitabashi

メディカル　関連職

対策でチェックを徹底する、といった対策を提示されるが、チェック⇒ダブルチェックの後にトリプルチェックと言われたので提案を棄却した。チェック体制以外の根本的解決を検討しなければならない。色調を変えることや配置を変えるなどほかの方法を検討していく

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経理・財務

これまで何となく感じていた事を要因別に仕分けして体系的に説明されていて、理解が深まった。

norihisa_0610

その他

ヒューマンエラーの認識を正しく持つことに心がけていきます。

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建設・土木　関連職

ヒューマンエラーの原因・対策が、作業者個人への責任追求や注意喚起等の精神論で終わってしまうことが現状多々ある。

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メーカー技術・研究・開発

日ごろから気お付けてヒューマンエラー発生防止につなげたい

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その他

安全とはどういう状態か？
　許容できるリスクレベルに対して、危険が十分に小さい状態のこと。
ヒューマンエラーを無くすために、人間のどんな特性を受け入れる必要があるか？
　弱い特性を受け入れる必要がある。
ヒューマンエラーはどんな要因から発生するか？
　人間工学的要因、産業心理学的要因、システム的要因の3つ。

どんな状態になるとヒューマンエラーが発生するリスクが生まれるのか？
　連続勤務等による過労状態
　作業手順、ルールの不徹底
　教育訓練不足
　見間違いやすい表示等のモノの管理方法の不備
　懲罰等の精神的なプレッシャー

ヒューマンエラー対策では、個人の特性以外にどんな要因を顕在化させなければいけないか？
　作業の特性、環境特性、管理の特性
ヒューマンエラー撲滅には、責任追及型では無く、どんなアプローチへの変革が必要か？
　原因追究型への変革が必要
管理者はヒューマンエラー対策をどのように回さなければいけないか？
　正しい認識を持ち、全員参加で回す

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建設・土木　関連職

安全作業というものは作業業務に置いても最も大切であらゆる手段で対策を講じて行かなければならないことだと実感してます.業務の中でどの位の時間を割いて実施するか現場の状況に応じて丁寧に考え実施して行きたい。

miya_shouzou

資材・購買・物流

ヒューマンエラーの原因・対策が、作業者個人への責任追求や注意喚起等の精神論で終わってしまうことが多い。
今後原因追及型へ変更していきたい

yama-bin

メーカー技術・研究・開発

ヒューマンエラーの要因は人それぞれで多種であることが学べました。

kyosuke_ohashi

経営・経営企画

非常に重要な学びを復習できました
何度も学び直し、しっかりと身につけていきます

kana0991175

営業

原因追究型で再発防止策を考える

gakumaru0214

その他

ヒューマンエラーが起きる要因を適切にとらえ、きちんとした対策を実施していきたい。

nona0825

マーケティング

ニューマンエラーで大事故につながった事例研究がドキリとさせられた。これらの事故を教訓として、前向きにヒューマンエラー撲滅を進めていきたい。

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メーカー技術・研究・開発

ヒューマンエラーは人それぞれで発生することが学べた。

n_dosho

その他

要因には人間工学的、産業工学的、システム的の3種から真因を探り、再発防止する事が重要である

yamawaki-sa

IT・WEB・エンジニア

ヒューマンエラーは無い方がもちろんいいけど、してしまった場合に、責任の所在ではなく、原因の追究をするというのはよく分かる。
もっというと、適材適所ではないけど、どうしてもその作業に向かない人だって存在する。
そんな人を、無理な環境で作業させるのではなく、もっとその人にあった環境に配置されていれば防げることもある。
また、無理な作業量を押し付けて連勤させて疲労がたまるのも、よく聞く話だと思うけど怖いなとおもう。

sphsph

メーカー技術・研究・開発

なぜかなくなりません。
原因追求、発生しにくい環境。
まだまだやらなければならないことあがります。

ozawa_h

IT・WEB・エンジニア

ただ規則を作成しているだけではヒューマンエラーは防止できないことを理解しました。
表面的な問題だけではなく、原因を究明して対策を取るようにします。

ftomo

人事・労務・法務

スタッフのミス撲滅を目指す中で、その時の状況をこの講座で学んだことをベースに調査していくことで改善の方向に持っていけそう。

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その他

ごく当たり前の内容であったが、実践となると意外に難しい分野の一つである。どうしても個人の責任追及に走ってしまう傾向がある。ヒューマンエラーを防止するためには、まず、職場の環境から変えていかなければならないと思う。また、自分自身もエラーをなくすためにどうすればよいか考え、職場に展開していきたい。

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その他

■ヒューマンエラー
・定義：システムによって決められた許容限界を超える人間行動の衆愚
　→すべきことをしない、すべきではない事をすることで発生
・撲滅の方法
　1.システムの許容範囲を広げる
　　→高速バスの連続勤務による事故は勤務管理システムの問題
　　→他にも報告のしづらい職場環境。作業スピード自体の無理。集中力を奪う要因。見間違いを起こしやすい表示があったのでは？等々

　2.作業制度のバラツキを小さくする
　　→作業制度は人によって違い、システムの許容範囲を超えるとヒューマンエラーが発生する

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メーカー技術・研究・開発

適正なヒューマンエラーの対策を立てられる。

fujiito

その他

責任追及型から原因追究型にすることを日ごろから意識したい。

sudahmakan

人事・労務・法務

いまの私の仕事は事故トラブル防止だ。業界はちがうが、考え方は大変参考になった。特に原因の深堀が大切だ。

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人事・労務・法務

給与計算業務でのミス減少。イレギュラー事象への対応

ku-min

マーケティング

ヒューマンエラーは起こすつもりがなくて起きてしまい、起こすとシューティングに時間を要し、更に業務が増える
ダブルチェックとテストの徹底をしている

bononomaru

販売・サービス・事務

職場の安全対策をやっているので大変参考になりました。有効に対策をうてるようにしたいです。単なる精神論にならないようにしていきたいです。

toyonaka95

金融・不動産　関連職

ヒヤリハットを共有し、職場のシステム的に対策していく必要があると思います。

momko_s

営業

自分自身の業務に関してもミスをなくすために参考にしたい

livingdead

経理・財務

ヒューマンエラーを防止するためには、人間の特性を理解すること、心理的圧力を与えないこと、業務マニュアルの策定と教育の充実が有効であると思う。また、ミスが発生したときのフィードバックや再発防止策を全員参加型で考えるなど、組織全体で取り組むことが大事である。

aritkfmad0924

その他

ヒューマンエラー防止教育を社内で展開していきたい

k-tsubosaka

営業

エラーを個人の責任に押し付けていたと後悔している。個人への責任追及ではなく原因究明を求める社内体質を形成しなければならない

hiro0226

メーカー技術・研究・開発

ほぼ毎年ヒューマンエラーでのトラブルに悩んでおります。同じような教育もやっているのですが成果がないんですよね。参考にして深堀したいと思います。ありがとうございます。

t_isomura

メディカル　関連職

原因を掘り下げて根を断つことはとても大切である。

sakiyam2

IT・WEB・エンジニア

ヒューマンエラーが発生することを前提にする意識付けはできているが、対策については十分な運用ができていないと日頃から感じている。
講義の中の悪例のような事態にならないよう気を付けていきたい。

keoko

その他

ヒューマンエラーが完全になくなることはなく、また個人への精神論だけでは減らすことはできない。
要因は幾つもあり、それらを深堀していくことが重要。組織みんなで問題を共有することを心がけたい。

basil_1118

メーカー技術・研究・開発

運用を策定する際はあらゆる角度から物事を考え、リスクベースで決定したい。

kouzou

その他

周囲では確認徹底、注意喚起で終わる改善策が多いように感じます。後編に期待です。

syuji_seki

その他

慢心、いつも通りの手順など確認を怠ることに起因する

nisimo13

その他

ヒューマンエラー撲滅に活かしたい。

ichi-piii

営業

ヒューマンエラーはつい個人の特性ばかり原因が特定されませんが職場の環境や管理、作業の特性など顕在化している部分を検討して行くことで真の原因究明につながる事を学びました。一個人だけの問題では解決されないこと。

liuzeren

営業

表示の問題で誤認識や思い込みは防げる

koide-

建設・土木　関連職

事故を防ぐために考え方を改めて見直し改善していこうと思います

jun_hepco-nw

専門職

具体的でわかりやすい内容だった。今後、安全に関する様々な場面で伝達活用できるように反復して学びたい。

wakabayashi_ss

IT・WEB・エンジニア

ヒューマンエラーの発生原因には、様々な要素が影響していることを理解した。
原因を単純化しない事で、より効果的な対策が考えられる。
表面的な対策に終始しない様、まずは原因追求を丁寧に行う。

1623koma

人事・労務・法務

車両販売時に残価設定クレジットや自動車保険、点検パックをお客様に勧めることや、便利なオプションを勧めるという会社施策は、WIN-WINで理に適っているはずなのに徹底されていない。なぜやならいかではなく、なぜできないかを考え対応することが必要と考える。

tanaka_hiroki

専門職

今後の業務に活かしたい。

hirano-yuko

販売・サービス・事務

ヒューマンエラーはどんな職種でも日常的に起こりうると思う。自分の職場でも、苦情が発生したときの再発防止策として「職員への再教育」「朝礼での周知」などで一件落着としてしまいがちなので、これからは原因をもっと具体的に追求し、本当に効果のある対策を取るようにしたい。

stani

専門職

ヒヤリハットの時点で防げるようにコミュニケーションを活発にしたい。

saguchi1134094

営業

ヒューマンエラーについての造詣が深まりました。日常管理の中で参考にします

muramatsu-a

人事・労務・法務

人間の長所は短所であり、短所は長所である。

k_yuna

販売・サービス・事務

勉強になる内容でした。

uchida_ty

メーカー技術・研究・開発

わたしの会社でも繰り返し問題を起こす職場があります。
その職場は個人の問題に落とし込むことで解決を図っていることが理解できました。
例えば「チェックシートで確認する方法に変更した」とか「教育を実施した」など。
このような対策で終わらせないように、原因追究を実践していきます。

kojima_1978

資材・購買・物流

原因を正しく見つけることが大切。つい、精神論になってしまうことが多い。基本的考え方を組織全体で変えていかないと職場は変わらないと感じた。

mayoken

その他

後輩がミスをした時に、個人の特性以外の面からも原因を掘り下げながら、一緒になぜ起きてしまったのか考える

pagupagu

営業

ヒューマンエラーに対する対処に仕方について勉強になった

fxmfg00393

資材・購買・物流

ヒューマンエラーの悪い対策に陥りがちなので、改めて指導方法を見返せた

dia44

メーカー技術・研究・開発

ヒューマンエラー防止教育を社内で展開していきたいと思います。

ogiwara_takashi

資材・購買・物流

人間は間違えがある動物であり、仮に熟練者が作業したとしても内面的な事はわからずである。できていないのでは？と猜疑的で判断はいけないが、この人だから大丈夫！と言った根拠のない思い込みは行わず、手順に沿った確認をしていく。
少しの時間短縮できるが後々になって数倍のリカバリーになる事は、過去の事故・事件が物語っている。

pannomimi

その他

個人を責め立てるのは違うと頭では理解している人が増えていると思うが、いまだに原因を個人に向けている人が職場でも見られるのはまさにその通りだとかに感じた。

higucci

資材・購買・物流

作業手順の見直しだけでなく、心理的な面も考慮した見直しを図る

kawatada

経営・経営企画

ハインリッヒの法則 1：29：30の割合は事故発生の背後に多くの危険が潜在的にあることを示しています。業務の中でヒアリハットやカイゼン提案を習慣化して実施しています。

saya-ken

販売・サービス・事務

エラーの発生時、すべきは責任の追求では無く、原因の追求である事が大変勉強になりました。