IoTが拓く新たなフロンティア ～その可能性と脅威～

G1ベンチャー2019 第6部分科会B「日本発IoTハードウェアベンチャーが世界で勝つための戦略とは」 （2019年6月16日開催／グロービス経営大学院　東京校） 2011年にマーク・アンドリーセンが「Software Is Eating The World」と予測して以来、ソフトウェアが世界を飲み込んできた。しかし、IoTの発展によって、今独自のハードウェアを開発するスタートアップが躍進しつつある。古来「ものづくり」をお家芸としてきた日本から世界で勝てる革新的なプラットフォームは生まれるのか。IoT事業の本質と事業としての課題、これからの展望を議論する。（肩書きは2019年6月16日登壇当時のもの） 河瀬　航大　株式会社フォトシンス　代表取締役社長 中島　徳至　Global Mobility Service株式会社　代表取締役　社長執行役員　CEO 林　要　GROOVE X株式会社　代表取締役 島田　太郎　株式会社東芝　執行役常務　最高デジタル責任者

スマート工場とは、IoTを活用し、高度な自動化がなされた生産性の高い工場を指します。ドイツ、米国、中国やインドなど、産業における製造業の割合が高い国々において、将来的な国際競争力の観点から、力が注がれています。 本コースでは、なぜ今スマート工場化が行われているのか、実現のために押さえておくべきポイントや留意点、最新事例の一部について紹介します。

G1サミット2019 第7部分科会P「スマートシティは日本再生の切り札となるか」 （2019年2月10日開催／星野リゾート青森屋） 温室効果ガスの削減や渋滞緩和、公共交通機関システムの改善、治安、インフラ設備の老朽化、市民生活の向上など都市が抱える多様な問題を一元的に解決するために、センサー、IoTなどのテクノロジーを駆使して拡張性の高いプラットフォームを構築するスマートシティに注目が集まっている。欧米の各都市でもスマートシティ導入への関心は高まるばかりだ。2000年からスマートシティに取り組んでいるバルセロナでは、道路に車両のスピードセンサーを埋め込み、自動車の速度が一定を超えると次の信号が自動的に赤になるアプリケーションで事故を未然に防ぐなど、先進的な取り組みが進んでいる。日本でも2019年から政府は本格的にスマートシティの実現に向けて動き出す。スマートシティによる日本再生の鍵とは何か。専門家たちの議論から読み解く。（肩書きは2019年2月10日登壇当時のもの） 東　博暢　株式会社日本総合研究所　プリンシパル 落合　陽一　メディアアーティスト 熊谷　俊人　千葉市長 森　俊子　Toshiko Mori Architect PLLC建築事務所　創立者CEO／ハーバード大学大学院　教授 森　浩生　森ビル株式会社　取締役副社長執行役員 秋山　咲恵　株式会社サキコーポレーション　ファウンダー

※音質の悪い箇所がございます。音量にご注意のうえご視聴ください。 G1中国・四国2019 第4部分科会T「テクノロジーによる交通革命」 （2019年11月23日開催／岡山国際ホテル） MaaS、ドローン、VR/AR、AI、IoTなどテクノロジーの急速な発展は、高齢化や過疎化といった課題を抱える地域のモビリティを劇的に変える可能性を持つ。むしろ、過疎化した地域が、人口の密集した都市部ではできない先進的な取り組みを進めるフロンティアにもなり得るといえる。これからの「移動」はどのように進化していくのか。その展望を探る。（肩書きは2019年11月23日登壇当時のもの） 近藤　洋祐　株式会社電脳交通　代表取締役 松田　敏之　両備ホールディングス株式会社　代表取締役社長 三宅　伸吾　参議院議員 参議院　予算委員会　理事 真鍋　康正　ことでんグループ　代表

このコースでは、脅威インテリジェンスとISMSリスクアセスメントについて学びます。 以前より情報漏えいは大きな問題に発展し、近年のデジタル化により顧客情報など多くの情報を収集しやすくなったからこそ、多くの企業にとって「情報セキュリティ」への取り組みやアップデートが急務となっています。 本シリーズでビジネスパーソンが知っておきたい情報セキュリティの概要を簡単に「サクッと」学びましょう。